孙事嫔
2019-08-15 05:13:09

澳大利亚新西兰(AP) - 当局表示,在前两次任务被技术问题和深水短缺后,一艘机器人潜艇完成了第一次完整的16小时任务扫描印度洋地板,造成失踪的马来西亚客机残骸。星期四。

搜索协调中心周四表示,蓝鳍金枪鱼21在其前三次任务中覆盖了90平方公里(35平方英里)的澳大利亚西海岸附近的淤泥海床。 该中心表示,虽然该分队从其最近一次任务中收集的数据在一夜之间结束时仍在进行分析,但尚未发现任何值得注意的事项。

总共有12架飞机和11艘船将加入可能是海上搜寻马来西亚航空公司波音777碎片的最后一天。

该中心称,周四的搜索将覆盖澳大利亚珀斯市西北约2200公里(1,400英里)的40,300平方公里(15,600平方英里)的海域。

当本周海底搜索开始时,当局宣布无表面搜索的日子被编号为成功的机会减少。

但该中心称,本周发现的一块浮油样本距离飞机黑匣子信号的水下声音大约5.5公里(3.4英里),已被运往珀斯进行分析。

该分析可以提供进一步的证据,表明对370航班的追捕正朝着正确的方向发展。 搜索者还没有找到任何有形的证据证明导致他们进入海底的声音来自命运多jet的喷气式飞机。

星期三,中国亲戚在北京召开电视电话会议,抗议马来西亚政府没有亲自对他们发表讲话。

飞机上的100多名中国乘客亲属走出了与马来西亚高级官员举行的电话会议,这是对该国政府缺乏联系以及长期回应他们要求的蔑视行为。

他们聚集在一家马来西亚航空公司提供住宿和食品的酒店,但在马来西亚民航局长阿扎鲁丁·阿卜杜勒·拉赫曼即将开始的电话会议前不久提出申请。

“这些视频会议通常不起作用,声音会停止,而且会不断中断。这就是我们的沟通方式吗?” 罢工后,其中一名家属姜辉说。 “他们需要以这种方式浪费我的时间吗?”

江泽民说,马来西亚政府几周前没有满足亲属在马来西亚向他们提出的要求 - 对他们处理此事的方式以及与马来西亚政府和航空公司官员会面的道歉表示道歉。 他们还要求与波音公司和飞机及其发动机制造商劳斯莱斯公司的高管坐下来。

波音777在3月8日消失,途中有239人从马来西亚吉隆坡飞往北京。 雷达和卫星数据表明,由于一个未知的原因它远离航线,并且在澳大利亚西部的印度洋南部将耗尽燃料。

一艘被拖船的装置在信标电池死亡前不久发现了四个被认为是来自客机黑匣子的水下信号。 声音有助于将搜索范围缩小到Bluefin 21正在运行的水域。

美国海军无人驾驶航天飞机在周一完成首次任务,因为它超过了其最大作战深度4,500米(15,000英尺)。 搜索者将其从最深的水域移开,然后重新部署该子区域,用声纳扫描海床以绘制潜在的碎片场。

除了寻找飞机本身之外,调查人员还希望恢复黑匣子,希望驾驶舱语音和飞行数据记录器能够找到飞机失去通信的原因,并在飞机消失前飞到目前为止。

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悉尼的美联社作家Kristen Gelineau,澳大利亚堪培拉的Rod McGuirk和北京的视频记者Aritz Parra为本报告做出了贡献。

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